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东海大桥上货车逐渐增多,洋山港出入境船舶增10.9%_1

作者:admin时间:2022-05-25 17:44浏览:
html模版东海大桥上货车逐渐增多,洋山港出入境船舶增10.9%

  原标题:东海大桥上货车逐渐增多,洋山港出入境船舶增10.9%

  随着发放全国统一通行证,核酸采样“即采、即走、即追”全国互认等措施落地,利来最老牌官网,货车通行效率进一步提升。4月20日当天昼夜进出洋山港的集卡量达到1.5万辆,东海大桥上的货车数量逐渐增多。

  数据显示,自3月28日上海实施新一轮核酸筛查以来至4月21日上午9:00,洋山港出入境(港)国际航行船舶达到631艘次,较去年同期增长10.9%;出入境(港)人员1.47万人,较去年同期增长12.2%。

  通过入出境关畅通,多式联运并举,打通物流堵点,建立保畅机制等举措,洋山边检站方面表示,目前洋山港船舶安全靠离泊、货物高效装卸船、车辆有序进出港,除极端恶劣天气外,各码头全天候正常运营。

边检民警为“申海”号LNG运输船办理入境边检手续。叶真于摄边检民警为“申海”号LNG运输船办理入境边检手续。叶真于摄

  长三角地区岸线资源丰富,含8个沿海港口和26个规模以上内河港口,同时铁路网密度是全国平均水平2.2倍。

  受本轮疫情影响,长三角各地对跨区域陆运物流管控趋紧,集装箱公路运输周转效率有所降低。为减少疫情对进出洋山港集装箱中转效率的影响,在陆路受限的情况下,货物迅速改走水路、铁路。原本需陆运进出港的单个集装箱,经挂靠洋山港的货轮或芦潮港铁路货运枢纽集并转运至各地,缓解陆运压力。

  3月以来,洋山港水水中转比例再提升,“上海?太仓”水上快速通道新增运营船舶7条、增加航次150艘次,集装箱运量同比增长68%。

  水水中转比例的提升,也提高了中小型货轮的靠港率。针对靠港船型大小不一、内外贸货轮相邻等状况,洋山边检站方面表示,目前通过智能鹰眼系统加强船舶外档巡查,同时严格落实非必要“不登轮、不登陆、不搭靠”措施,严格进港审批,加强船舶在港期间管理,保障货物“船到船”间转运安全有序,全程可控,杜绝涉疫隐患。

  在深化数字赋能方面,各类电子单证在洋山港已得到深度应用,以边检查验手续为例,中国国际贸易“单一窗口”平台已与边检查验系统成熟对接,国际航行船舶入出境(港)手续和各类行政许可手续已实现100%网上办理,无纸化、非接触式办证、通关更加安全高效。

  3月28日以来,洋山边检站累计为LNG能源、重要化工原料等民生抗疫物资入境的开通快捷通道9次,为330余艘次国际航行船舶移泊不再办理边检查验手续,助力外轮开展沿海捎带业务,加速货物在沿海大港间中转,进一步提升货物流通效率。

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